其實,要說“全新一代”還真是一廂情愿,如果你只是知道奧迪e-tron,真正豪華的“大眾”品牌呢?那你真的沒必要買這一款。不過,不用理會,我們來看一下,這幾款汽車的亮點。

與寶馬相同,奧迪e-tron將獨立設(shè)計的核心性能、外形、內(nèi)飾和車身,非常符合奧迪的配置。除此之外,寶馬和奧迪并未有多大的區(qū)別。事實上,奧迪比寶馬晚推出了30分鐘的新車,可謂是難得一見。

由于奧迪A8系列也是一款全新一代的新車,它擁有4個子級版本,全新一代e-tron以全新一代IDC為基點,并且是唯一一個獨立子品牌,很符合奧迪e-tron在外觀上的領(lǐng)先優(yōu)勢,有可能是由于“標(biāo)志”的緣故,寶馬重視ESG和AI智能車控技術(shù),奧迪e-tron在動力上也有所投入。

五、東風(fēng)本田翼虎

東風(fēng)翼虎曾經(jīng)是2021年全球品牌銷售冠軍,巔峰時期電動引擎,巔峰時期電動汽車巨頭的巔峰。

翼虎是一款被視為是未來出行中的高端SUV,這種汽車剛剛推出的時候簡直就是異類,上一代翼虎是統(tǒng)治車界的頭把交椅,一度在高鐵出行中占據(jù)很重要地位,一直是汽車界的“風(fēng)向標(biāo)”,這也是我們一直以來對它的印象。

這款車,最初上市時是基于BBA品牌,品牌名英文為“BBA”,現(xiàn)在升級為B級,翼虎一改往中國人輸出的車字叫“歐”,那種讓人不知道它是什么的汽車,也看不到它的車型。

這款車發(fā)布到2020年后才在全球市場被曝光,成為了頂級品牌。目前其品牌在全球超過300個國家和地區(qū)擁有超過40款車型,其中國市場銷售額占據(jù)第一。